『３０００～４０００回転の間』セブン

１０月１８日（日）

３０００回転～４０００回転で○○巡航中、エンジンがチョット重い感じがする。
ガスが薄いのか？
と言う事で、高速を走ってきました。

現状のキャブセットでPAまで走ってプラグチェック。


PAに入ってから少しアイドリングしたので、プラグの焼けはこんなもんでしょう。


とりあえず、キャブのバランス調整。
フロント側キャブの方がメモリひとつ分吸入空気量が少なかったので、
バランス調整をする。
それから、エアジェットを２２０ ⇒ ２１０へ変更。


その後試走・・・・・・・・あっ。(^^ゞ



エンジンが回る印象に、あまり変化なし。

高速降りた後、アイドリングジェットを５５F９ ⇒ ６０F８に変更し、アイドリング調整。
これ以降のテストは後日・・・と言う事で。

本日のマイセブン。
ｏ始動はアクセル４回踏んだ後、アクセルを軽く踏み始動１回にてエンジン目覚める。
　 ＊いつもながらエンジンの掛かりが良い。
ｏ暖気後のアイドリング１０００回転。
ｏ水温８０度プラスから９０度プラス。
   ＊９０度プラスの時間がいつもより長く感じる。
ｏ油圧３キロ（アイドリング１０００回転時）
　 ＊ワコーズオイルにしてからアイドリング時の油圧が１キロ位、前より高いです。


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